Hoe voorkom je diefstal van je boot of buitenboordmoter?

Jaarlijks worden er veel boten en buitenboormotoren gestolen. Hoe voorkom je diefstal van je boot? Een aantal tips op een rij om diefstal te voorkomen.

Makkelijk doelwit

Een boot is vaak een makkelijk doelwit voor dieven. Vooral in de herfst en de winter zijn havens onbemand en slecht bezocht. Is je boot niet goed beveilig, dan ben je hem zo kwijt.
De meeste boten zijn niet goed beveiligd. Sloepen bijvoorbeeld zijn vaak slechts met een touw aan de kade verbonden. Met een beetje knipmes ben je daar zo doorheen. Niet zo heel gek dat er vorig jaar (2010) in en om de Nederlandse wateren en rivieren ongeveer 2.500 boten en buitenboordmotoren gestolen. Slechts een tiende daarvan werd weer teruggevonden. Soms door toeval en soms omdat de boten en motoren geïnstalleerd waren met een track en tracesysteem.
Het loopt de spuigaten uit met de diefstal van boten en buitenboordmotoren, vinden de Nederlandse verzekeringsmaatschappijen. Sommige van hen verplichten booteigenaren dan ook om een track en traceinstallatie te installeren. Met een Track & Tracesysteem kun je de huidige locatie van bijvoorbeeld een boot of een auto bepalen. De plaatsbepaling wordt bijgehouden door een gps systeem. GPS staat voor Global Positioning System. Het systeem bestaat uit 25 satellieten die boven de aarde hangen. Installeer je een Track & Tracesysteem met gps in je boot en wordt de boot gestolen, dan gaat er automatisch een melding naar een wachtkamer en wordt er actie ondernomen. Uitgebreide Track & Tracesystemen waarschuwen ook bij brand, vorst, te veel water en lage accuspanning. Als je niet aan boord bent, kun je online of via sms-berichten op de hoogte blijven. Een Track & Tracesysteem wordt overigens onzichtbaar in je boot of buitenboordmotor geïnstalleerd. Een Track & Tracesysteem is niet goedkoop: afhankelijk van de diensten variëren ze van 300 tot 2400 euro. Je betaalt apart een bedrag van gemiddeld 180 euro per jaar voor een abonnement op een meldkamer.

Gecertificeerd slot

Naast dure systemen zijn er ook andere manieren om je boot optimaal te beveiligen. Kies bijvoorbeeld een jachthaven waarbij toezicht is inbegrepen. Meestal woont een jachthavenopziener dicht bij de haven en is er zo relatief veel toezicht. Je boot te water leggen in een achterafslootje of gracht is vragen om moeilijkheden. Veel zwervers zien het als een uitgelezen kans om er de nacht in door te brengen en geen mens die daar op let. Een stevige ketting met een goed beveiligd slot is ook geen overbodige luxe. Dat kost wat, maar verdient zich snel weer terug. Het slot moet wel gecertificeerd zijn, wil je - als je boot toch nog wordt gestolen – geld terugkrijgen van je verzekeringsmaatschappij.

Keurmerk

De schadelast door inbraak en diefstal van en uit vaartuigen, is al langer een probleem. Met de invoer van een keurmerk op het gebeid van vaartuigbeveiliging wordt je als bootbezitter in staat gesteld om je boot op een effectieve manier te beveiligen. De verzekeringsmaatschappijen hebben samen met de ANWB, het KLPD, de VEBON, de Hiswa, ECB en de Watersportbond een Keurmerk voor Vaartuigbeveiliging ontwikkeld. Dit keurmerk wordt beheerde door de Stichting VbV. Het keurmerk is alleen geldig voor beveiligingsproducten die aan de door de VbV gestelde eisen voldoen. Een aantal verzekeraars eisen dat deze producten worden geïnstalleerd.
Binnen het Keurmerk Vaartuigenbeveiliging de categorieën 1 voor mechanische beveiliging, 2 voor alarmsystemen en 3 voor vaartuigvoersystemen. Kettingsloten vallen onder categorie 1 voor mechanische beveiliging. Je kunt je boot het beste vastleggen met goedgekeurde kabels, kettingen en sloten. Tip: let er op dat je gebruik maakt van goede bevestigingspunten zowel aan de boot als aan de walzijde. Voor buitenboordmotoren zijn er speciale sloten ontwikkeld.

Diefstalpreventietips

• Maak het dieven zo lastig mogelijk door ook goed hang en sluitwerk te bevestigen bij de kajuit.
• Stal je boot in een winterstalling op de wal
• Beveilig ook je boot als hij op een trailer staat
• Haal alle waardevolle spullen uit de boot
• Leg je boot op een goed verlichte plaats
• Laat een brandmerk aanbrengen
• Laat een CIN-nummer – oftewel Craft Identification Number aanbrengen, een nummer dat uit 17 tekens bestaat
• Maak scherpe foto’s
• Verzamel zo veel mogelijk technische gegevens